Entre os dias 13 e 14 acontece o 3º Fórum dos Territórios Subnacionais da Rota Bioceânica, realizado na Província de Salta, na Argentina. O encontro para tratar de assuntos como comércio, logística, transportes, obras e procedimentos fronteiriços contará com uma caravana de autoridades sul-mato-grossenses.

O encontro reunirá representantes do Brasil, Argentina, Chile e Paraguai, que compõem o corredor. Na oportunidade, serão discutidos assuntos relacionados ao projeto, sua abrangência e benefícios para a região, além da realização de uma rodada de negócios em logística e comércio entre os países.

De Mato Grosso do Sul está confirmada a participação do governador Eduardo Riedel (PSDB), que recentemente garantiu junto ao governo federal R$ 984 milhões para manutenção de estradas federais, estaduais e a concretização do corredor logístico de integração entre os países. O governador será acompanhado de alguns secretários, entre eles o titular da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), Jayme Verruck.

O legislativo estadual, que inicialmente seria representado pelos deputados José Orcírio Miranda, o Zeca do PT, e Paulo Corrêa (PSDB), contará apenas com a presença do tucano. O petista, que é coordenador da Frente Parlamentar para o Acompanhamento da Implantação da Rota Bioceânica na Assembleia Legislativa, está internado se recuperando de um quadro de dengue e não participará do encontro.

Até o momento, apenas os prefeitos de Porto Murtinho, Nelson Cintra, e de Jardim, Clediane Matzenbacher, confirmaram presença no evento. Os dois municípios fazem parte do corredor Atlântico-Pacífico, que está sendo implementado com obras de infraestrutura rodoviária e legislação alfandegária para integrar o Brasil com Paraguai, Argentina e Chile. A prefeita de Campo Grande, Adriane Lopes (Patriota), não confirmou presença no encontro.

Rota – O Corredor Bioceânico e a Ferrovia Bioceânica são projetos da Iniciativa para a Integração da Infraestrutura Regional Sul-Americana, que visam interligar os litorais do Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico no Cone Sul da América do Sul.

Com a rota, as cargas de produtos diversos de todo o Brasil virão por rodovia e seguirão pelo Paraguai, Argentina e Chile até chegar a dois portos do Chile, de onde partem de navio para a Ásia. O percurso vai cair para 18,6 mil km, trazendo uma enorme economia com a logística, deixando os produtos com preços mais competitivos no mercado.