Durante a 65ª Cúpula do Mercosul, realizada nesta sexta-feira (6) em Montevidéu, no Uruguai, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) anunciou a aprovação do financiamento, após 12 anos sem projetos brasileiros contemplados, para a construção de um anel viário no município de Amambai, região de fronteira com o Paraguai. O recurso, que soma US$ 5,1 milhões (mais de R$ 30 milhões), será disponibilizado pelo Fundo de Convergência Estrutural do Mercosul (FOCEM).

A aprovação do projeto marca o retorno do Brasil ao rol de beneficiários do FOCEM, um mecanismo criado para reduzir as disparidades regionais entre os países do bloco. “Obtivemos este mês a aprovação, pelo Fundo, do financiamento do primeiro projeto brasileiro em 12 anos. O anel viário em Amambai vai estreitar vínculos com o Paraguai”, destacou Lula, enfatizando o papel da obra na integração econômica e logística.

Impacto Regional e Logístico

O anel viário de Amambai abrangerá a rodovia MS-386, conectando pontos estratégicos da região: a saída para Ponta Porã, as ligações com Caarapó e Tacuru (MS-156), além do acesso a Juti (MS-289). A infraestrutura promete aprimorar o fluxo de transportes de carga, reduzindo o tráfego pesado no perímetro urbano e tornando mais eficiente o escoamento da produção agropecuária, um dos pilares da economia de Mato Grosso do Sul.

Para o prefeito de Amambai, Edinaldo Bandeira (PSDB), a aprovação é um marco histórico. “É um grande presente para o município, que terá impacto significativo no desenvolvimento local. Agora podemos dizer que o anel viário já é uma realidade garantida”, comemorou.

Valorização do Agronegócio e Integração Internacional

Com a forte presença do agronegócio em Mato Grosso do Sul, a obra deve assegurar maior competitividade aos produtos da região, facilitando o acesso aos mercados internacionais. Na cúpula, o presidente Lula ressaltou que o projeto integra as “Rotas da Integração Sul-Americana”, um pacote de 190 obras previstas no Brasil e em países vizinhos, visando interiorizar o desenvolvimento, reduzir custos logísticos e fortalecer a conexão entre o Atlântico e o Pacífico.

A ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, comemorou a conquista, apontando-a como a primeira de uma série de aprovações futuras. “Depois de 12 anos, o Brasil volta a ter um projeto contemplado pelo FOCEM. A iniciativa em Amambai é a primeira de outras sete previstas para o próximo ano. Com a união dos povos sul-americanos, garantiremos dignidade a todos”, declarou.

Outros Investimentos no Estado

Além do anel viário de Amambai, outras duas propostas de Mato Grosso do Sul já aprovadas aguardam a liberação de recursos no início de 2025. Uma delas, no valor de US$ 7 milhões (R$ 42 milhões), promoverá o desenvolvimento na faixa de fronteira em Ponta Porã. A outra, de US$ 9,1 milhões (R$ 55 milhões), será destinada a Corumbá, visando a redução de perdas de água no sistema de abastecimento. Esses investimentos internacionais incluem uma contrapartida mínima de 15% do Governo de Mato Grosso do Sul.

FOCEM e Redução de Desigualdades

Criado com o propósito de minimizar diferenças regionais, o FOCEM é um instrumento de financiamento solidário entre os países do Mercosul. Ao apoiar obras de infraestrutura, projetos sociais e iniciativas que impulsionem a competitividade, o fundo contribui para a coesão social e para o fortalecimento logístico do bloco, beneficiando diretamente comunidades e produtores locais.

Com a retomada de financiamentos pelo FOCEM, o Brasil reafirma seu compromisso com o desenvolvimento regional e a integração continental, um passo estratégico para consolidar o Mercosul como um bloco econômico mais sólido, dinâmico e conectado.