Trânsito / Capital
Caminhão perde freio, tomba em rotatória da Avenida Mato Grosso e espalha carga de terra em Campo Grande
Acidente ocorreu no fim da manhã desta segunda-feira, 6 de abril, na ligação com a Via Park; motorista de 24 anos teve ferimentos leves após tentar evitar colisão com outros veículos
06/04/2026
12:00
DA REDAÇÃO
©DIVULGAÇÃO
Um caminhão tombou no fim da manhã desta segunda-feira, 6 de abril, na rotatória da Avenida Mato Grosso com a Via Park, em Campo Grande, após apresentar falha no sistema de freios durante a descida no sentido Parque dos Poderes-Centro. O acidente aconteceu por volta das 11h30 e mobilizou equipes de atendimento na região.
O veículo envolvido é um Mercedes-Benz 1313, conduzido por um motorista de 24 anos, que relatou ter percebido o problema ainda na parte alta da via. Segundo o condutor, o sistema de ar foi perdendo pressão até comprometer totalmente a frenagem do caminhão.
Ao notar que não conseguiria parar o veículo com segurança, o motorista decidiu desviar para a alça de acesso à Avenida Nelly Martins, no prolongamento da Via Park, para evitar atingir carros e motocicletas que estavam mais abaixo na pista. Durante a manobra, porém, perdeu o controle da direção e o caminhão acabou tombando lateralmente.
Com o impacto, a carga de terra transportada pelo caminhão ficou espalhada na via e em parte do entorno da rotatória. Apesar do susto, o condutor sofreu apenas ferimentos leves. Conforme as informações divulgadas, ele foi retirado da cabine por pessoas que passavam pelo local e aguardava atendimento de socorro médico.
O acidente chamou a atenção de motoristas que passavam pela região e gerou preocupação com a possibilidade de lentidão no trânsito, principalmente até a retirada do veículo e a limpeza completa da pista. Até a publicação inicial das reportagens localizadas, a ocorrência seguia em atendimento.
O caso também volta a chamar atenção para um risco recorrente em veículos pesados: falhas no sistema de freio a ar, especialmente em trechos de descida. Nessa situação, a reação do condutor precisa ser imediata para reduzir danos e evitar colisões de maior gravidade. Essa conclusão é uma inferência a partir da dinâmica descrita nas reportagens sobre a ocorrência.
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