O deputado estadual Roberto Hashioka (União Brasil) reuniu-se nesta quarta-feira (13) com o contador Salah Hassan, representante de um grupo de 500 proprietários de veículos híbridos em Mato Grosso do Sul, para discutir políticas de incentivo ao uso de carros sustentáveis. O encontro ocorreu no gabinete do parlamentar na Assembleia Legislativa de MS (Alems) e teve como foco a possibilidade de ampliação dos benefícios fiscais para veículos híbridos no estado.

Redução do IPVA para veículos híbridos

• Atualmente, a Lei Estadual 1.810/1997 prevê um desconto de até 70% no IPVA para veículos elétricos, conforme indicação apresentada por Hashioka em sessão ordinária.
• Salah Hassan procurou o deputado para pleitear a extensão do benefício para carros híbridos, que combinam motor a combustão e motor elétrico, tornando-se uma alternativa viável e sustentável.
• O parlamentar demonstrou apoio à proposta e reforçou a importância dos incentivos fiscais para tecnologias limpas.

Apoio ao Projeto de Lei 42/2023

Durante a reunião, Hashioka destacou que já tramita na Assembleia Legislativa o Projeto de Lei 42/2023, de autoria do deputado João Henrique Catan (PL), que estabelece o Programa Estadual de Incentivo ao Uso de Carros Movidos à Propulsão Híbrida. O parlamentar reafirmou seu compromisso em votar favoravelmente ao projeto, contribuindo para ampliar a adesão a veículos menos poluentes no estado.

“Assim como os elétricos, os veículos híbridos são uma alternativa eficiente e ecologicamente responsável ao reduzir a dependência mundial de combustíveis fósseis. Todo incentivo é válido e essencial para a preservação ambiental, eficiência energética e diminuição da emissão de gases de efeito estufa. A redução de impostos para veículos menos poluentes é um passo importante para um mundo cada vez mais verde. Por isso, vocês podem contar com meu apoio”, declarou Hashioka.

Impacto ambiental e incentivo à mobilidade sustentável

O incentivo à adoção de veículos híbridos e elétricos é uma estratégia para reduzir as emissões de gases poluentes, promovendo a eficiência energética e a sustentabilidade. Mato Grosso do Sul pode se tornar um referência em políticas de incentivo à mobilidade sustentável, ampliando benefícios fiscais para impulsionar a transição para frotas menos poluentes.