A travessia sobre o Rio do Peixe, na MS-080, em Rio Negro, entra nesta segunda-feira, 13 de abril de 2026, em uma nova etapa. A ponte provisória montada para restabelecer o fluxo na rodovia foi concluída, e a previsão é de liberação do tráfego ainda ao longo do dia, enquanto a obra da estrutura definitiva já começa a ser executada no local.

Durante vistoria feita pela manhã, o governador Eduardo Riedel destacou o apoio do Exército Brasileiro na montagem da estrutura emergencial. Segundo o governo estadual, a ponte metálica provisória foi instalada com atuação do 9º Batalhão de Engenharia de Combate, em uma operação que exigiu grande mobilização logística.

A estrutura provisória é do tipo LSB (Logistic Support Bridge), tem cerca de 60 metros de extensão e foi projetada para suportar até 40 toneladas. Apesar dessa capacidade técnica, o tráfego no local deve operar com controle de carga de até 15 toneladas, em sistema de pare e siga, com fiscalização e sinalização durante o período de uso da ponte metálica.

A conclusão da passagem emergencial também marca o começo efetivo da fase seguinte da recuperação da rodovia. A ordem de serviço da ponte permanente foi assinada na última sexta-feira, 10 de abril, e a nova estrutura será construída ao lado da travessia atual, no mesmo ponto da antiga ponte que desabou.

O contrato foi firmado com a empresa Paulitec Construções Ltda., com investimento estimado em R$ 13.284.322,52 e prazo de execução de 360 dias. A nova ponte terá 80 metros de comprimento e será erguida com dois metros a mais de altura em relação à estrutura anterior, o que deve ampliar a segurança e a capacidade de vazão em períodos de cheia. O projeto inclui ainda os acessos laterais e a retirada dos escombros deixados pelo colapso da antiga passagem.

O prefeito de Rio Negro, Henrique Ezoe, afirmou que a liberação da ponte provisória representa um alívio para o município e para toda a região, que vinha enfrentando dificuldades de deslocamento e escoamento da produção desde a interrupção da rodovia. A avaliação é de que a reconstrução definitiva pode restabelecer o fluxo com padrão melhor do que o anterior.

A antiga ponte de concreto sobre o Rio do Peixe cedeu em 22 de fevereiro de 2026, quando uma carreta bitrem tentava atravessar o local após um período de fortes chuvas. Desde então, rotas importantes entre Rio Negro, Rochedo, Corguinho e São Gabriel do Oeste ficaram comprometidas, obrigando motoristas a utilizar desvios por estradas vicinais, como o trecho alternativo pela MS-430.

Com a liberação da estrutura metálica e o início da obra de concreto, o governo estadual tenta reestabelecer a normalidade em um dos pontos rodoviários afetados pelas chuvas deste ano, ao mesmo tempo em que busca uma solução definitiva para a ligação entre os municípios da região.