Campo Grande (MS), Quarta-feira, 01 de Abril de 2026
Infraestrutura / Região
Contrato para recuperação de pontes em Costa Rica avança após articulação de Zé Teixeira
Agesul formaliza etapa técnica para intervenções em estruturas sobre os rios Sucuriú e São Luís, no anel rodoviário do município
01/04/2026
11:15
DA REDAÇÃO
©DIVULGAÇÃO
A recuperação das pontes localizadas no anel rodoviário de Costa Rica, sobre os rios Sucuriú e São Luís, avançou com a publicação do extrato de contrato pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul). A medida atende a uma solicitação apresentada pelo deputado estadual Zé Teixeira (PL) em outubro do ano passado, após alertas sobre o estado de conservação das estruturas que ligam as rodovias MS-135 e MS-223.
O contrato foi firmado com a empresa Modulus Consultoria e Engenharia, no valor de R$ 159 mil, e prevê a realização de inspeção técnica e a elaboração do projeto executivo das obras. As duas estruturas são consideradas estratégicas para a mobilidade da região e apresentam dimensões de 72 metros, no caso da ponte sobre o Rio Sucuriú, e 48 metros, na travessia do Rio São Luís.
De acordo com as informações apresentadas, os problemas identificados incluem desgaste no pavimento, avarias nos guarda-corpos e comprometimentos nas bases de apoio, situação que passou a preocupar motoristas, produtores rurais e transportadores que utilizam o trecho diariamente.
A demanda foi levada ao governo estadual depois que o deputado Zé Teixeira recebeu alertas e registros fotográficos encaminhados pelo vereador Roseno Martins, que apontou a gravidade das condições das pontes. Diante do cenário, o parlamentar defendeu a necessidade de uma vistoria técnica urgente para evitar agravamento dos danos e possíveis interdições em um corredor importante da região norte de Mato Grosso do Sul.
Ao justificar o pedido, Zé Teixeira destacou a importância de garantir segurança aos usuários da via e preservar a trafegabilidade em uma área considerada essencial para a circulação regional. A avaliação é de que a adoção de medidas preventivas pode evitar transtornos maiores e assegurar maior durabilidade às estruturas.
Além do impacto sobre a segurança viária, a recuperação das pontes também tem relevância econômica. O anel rodoviário de Costa Rica é utilizado como rota de escoamento da produção agrícola e pecuária, com circulação frequente de caminhões e treminhões que transportam insumos e mercadorias ligadas às atividades produtivas da região.
Com a formalização do contrato para a etapa técnica, o Estado dá início ao processo que antecede as intervenções estruturais propriamente ditas. A expectativa é que, após a conclusão dos estudos e do projeto executivo, sejam definidos os próximos passos para a execução das obras e a recuperação definitiva das travessias.
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