A BR-262, um dos principais eixos logísticos de Mato Grosso do Sul, enfrenta um cenário de alto risco. A seca severa do Rio Paraguai dobrou o fluxo de caminhões na rodovia, que já sofre com a precariedade da infraestrutura e um efetivo policial insuficiente. Atendendo a um pleito do vereador de Corumbá, Chicão Viana (PSD-MS), e da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o senador Nelsinho Trad (PSD-MS) cobra reforço imediato para a fiscalização e segurança no trecho. Ele solicitou uma audiência com o Ministério da Justiça para tratar da situação e pedir a ampliação do efetivo da PRF em Corumbá. A data ainda não foi informada pelo ministério.

“Em um ano, 2,3 mil animais silvestres foram atropelados na BR-262, entre Campo Grande e a ponte do Rio Paraguai, próximo a Corumbá. Os dados fazem parte do monitoramento realizado pelo Instituto de Conservação de Animais Silvestres (ICAS). São cerca de 200 animais mortos por mês na rodovia”, denuncia o senador Nelsinho Trad.

Baixo efetivo da PRF e sobrecarga na rodovia

A BR-262 está sobrecarregada e os policiais rodoviários federais relatam que o trânsito de caminhões aumentou 100% devido à seca do Rio Paraguai.

“O escoamento de cargas fica restrito à rodovia. E, em contrapartida, só há seis policiais fixos em Corumbá para cuidar dessa situação, tem lógica?”, questionou Nelsinho Trad.

O problema da BR-262 se conecta diretamente ao debate sobre a hidrovia do Rio Paraguai, tema de uma audiência pública da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) nesta quinta-feira (6).

“Precisamos de um olhar integrado para resolver essa crise”, explicou Nelsinho Trad.

O inspetor da PRF, Francenildo Fernandes de Araújo, relatou as dificuldades enfrentadas pelos agentes no trecho. Segundo ele, o efetivo de Corumbá é insuficiente para cobrir toda a extensão da BR-262.

“Nós temos a Delegacia de Corumbá, três postos, três unidades operacionais. O ideal para trabalhar em cada unidade são três a quatro policiais, mas operamos com dois por dia. Às vezes, acontece de não termos nem esses dois para trabalhar”, afirmou Araújo.

A escassez de agentes impacta diretamente a segurança viária e o combate ao tráfico de drogas.

“Aqui é a principal rota de entrada de cocaína no Brasil. As quadrilhas sabem da dificuldade da PRF em fiscalizar pelo baixo efetivo e acabam aliciando motoristas para o transporte de drogas nos caminhões. Já realizamos apreensões nesse sentido”, alertou Araújo.

O vereador Chicão Viana destacou a importância do olhar atento de Nelsinho Trad para a região.

“Acredito que o senador Nelsinho deva nos auxiliar muito, sendo nosso interlocutor com o Ministério da Justiça, chamando atenção a nível nacional e lutando por essa realização tão necessária.”

BR-163: Tragédias diárias e promessas não cumpridas

Enquanto a duplicação da BR-163 segue travada, a estrada continua tirando vidas. O senador Nelsinho Trad aguarda a instalação da Comissão de Infraestrutura para que seu requerimento de criação da Comissão Temporária Externa e o pedido de audiência pública avancem no Congresso.

“O povo paga pedágio, mas o risco de morte continua. Não dá mais para aceitar essa demora enquanto famílias choram por seus entes queridos”, afirmou Nelsinho Trad.